Galangan Pembuatan dan Perbaikan Kapal

1. Galangan Kapal Khusus Pembuatan Kapal

Menurut (Alam Ikan 1), galangan yang khusus hanya membangun kapal-kapal baru, jadi lebih tepat dikatakan sebagai pabrik kapal. Jangka waktu pembangunan kapal baru relative panjang, perbandingan antara volume pekerjaan dan jumlah tenaga kerja (jam orang) tidak selalu konstan. Pada proses diawal dan diakhir produksi jumlah pekerjaan lebih sedikit dibanding dengan jumlah tenaga kerja. Hal ini menyebabkan galangan menjadi kurang efisien. 

Menurut (Alam Ikan 2), galangan kapal jenis pembuatan adalah galangan kapal yang diperuntukan (desain) untuk satu jenis pekerjaan saja yaitu pembuatan kapal yang dimulai dari awal pembuatan sampai akhir pembuatan atau kapal sampai beroperasi di laut, adapun langkah-langkahnya sebagai berikut: 

1. Owner reques

2. Pre desaign

3. Bidding (untuk kapal ? kapal tertentu)

4. Basic desaign

5. Detail desaign

6. Marking

7. Cutting

8. Joining

9. Block assembling

10. Block dutfitting

11. Hull outfitting

12. Finiching

13. Lounching

14. Seatial

15. Commissioning

16. Delivering

Baca Juga : Jenis Mesin Luar dan Mesin Dalam Kapal

2. Galangan Kapal Khusus Perbaikan Kapal 

Menurut (Alam Ikan 1), tipe galangan ini, hanya khusus digunakan untuk mereparasi kapal baik annual maupun special repair. Galangan khusus reparasi dapat menerima pekerjaan beberapa kapal dalam kurun waktu relatif singkat, dan mengingat banyaknya kapal-kapal yang memerlukan jasa reparasi kapal maka galangan kapal khusus reparasi lebih terjamin kontinuitas kerjanya. 

Menurut (Alam Ikan 2), Galangan kapal jenis perbaikan adalah galangan kapal yang diperuntukkan (desain) untuk satu jenis pekerjaan saja yaitu proses perbaikan kapal, yang dimulai dari kapal masuk dock sampai kapal keluar dock.

Adapun pekerjaan pada saat kapal masuk galangan kapal atau proses pengedokan adalah

1. penerimaan kapal di dermaga dock

2. Persiapan proses docking

3. Pengedokan kapal (docking)

4. Pembersihan badan kapal

5. Pemeriksaan ketebalan plat & kerusakan lambung atau konstruksi lainnya

6. Pemeriksaan sistem di bawah garis air

7. Pelaksanaan pekerjaan (konstruksi, mesin, listrik dan lainnya)

8. Pengetesan hasil pekerjaan

9. Pengecatan lambung kapal

10. Pemasangan cathodic protection

11. Penurunan kapal dari atas dock (Undocking)

12. Penyelesaian pekerjaan di atas air

13. Percobaan

14. Penyerahan kapal kepada pemilik kapal

Baca Juga : Larangan Impor Ikan Pterygoplichthys spp

3. Galangan Kapal Khusus Pembuatan dan Perbaikan

Menurut (Alam Ikan 1), galangan mempunyai aktifitas ganda, yaitu bangunan baru dan reparasi. Galangan jenis ini paling banyak terdapat di Indonesia. Hal ini karena tenaga kerja yang tidak digunakan di bangunan baru (di awal dan di akhir proyek) dapat digunakan atau dialihkan untuk pekerjaan reparasi. Jadi, kontuinitas pekerjaan dan kelangsungan hidup galangan lebih terjamin. 

Menurut (Alam Ikan 2), Galangan kapal jenis pembuatan dan perbaikan adalah galangan kapal yang diperuntukkan untuk multi kegiatan seperti pekerjaan pembuatan kapal dan pekerjaan perbaikan kapal. Proses pengedokan adalah suatu proses memindahkan kapal dari air laut ke atas dock dengan bantuan fasilitas pengedokan. Untuk melakukan pengedokan kapal ini, harus dilakukan persiapan yang matang dan berhati-hati mengingat spesifikasi bentuk kapal yang khusus dan berbeda-beda setiap kapal.

Baca Juga : Koefisien Bentuk Kapal dan Mesinnya

Explanation :

Alam Ikan 1 : Soeharto dan Soejitno, 1996

Alam Ikan 2 : Lugita, 2010

Sepandai - pandainya tupai melompat sesekali jatuh juga, Sepandai - pandainya seseorang sekali waktu ada salahnya pula. 

Semoga Bermanfaat

reff : http://www.alamikan.com/2014/12/galangan-pembuatan-dan-perbaikan-kapal.html

Related video : Galangan Pembuatan dan Perbaikan Kapal

• Twitter
• Facebook
• Google
• Tumblr
• Pinterest